唐山工业职业技术学院与企业合作共同培养人才

 企业参与唐山工业职业技术学院人才培养过程——

　　“参与人才培养，用起人来更放心”

　　“人才培养就像动车组生产一样，按标准搞好过程监控才能保证质量，企业只有参与到高职院校人才培养全过程，对毕业生用起来就更放心。”

　　这是唐山轨道客车有限公司党委书记兼唐山工业职业技术学院副理事长、专家咨询委员会主任郝树青的话。他很清楚，高速动车目前飞速发展，需要一大批专家型工人。传统的院校人才培养模式与企业需求之间脱节，已经不适应新时代产业发展对人才的需求。

　　于是，该公司与唐山工业职业技术学院共同制订人才培养方案，还为学校开发专用实训设备和专业教学资源课程，探索工学交替现代学徒制培养模式，采取校企双导师制帮带指导在岗实习。

　　王阳是学院2011届毕业生，毕业后到唐山轨道客车有限公司就业，成为高速动车组生产的新一代技术工人，她结合在学校学到的技术技能，一年多就发明了安全锤装配的新工艺，提高工效一倍以上。像小王这样的新型员工在唐山轨道客车公司就业的唐山工业职业技术学院毕业生有300多名。

　　谈到与唐山轨道客车有限公司的合作，唐山工业职业技术学院院长田秀萍感触颇深：“这个企业在技术上全球领先，保密制度很严，一般人很难跨进工厂半步。但我们的学生长期在这里实习，教师也来这里实践，企业转型升级这个纽带把校企连在了一起。更重要的是，企业参与到整个办学和人才培养的过程，让我们人才培养的目标更加清晰，人才培养的质量也更高了。”

　　曹妃甸港口是我国能源原材料枢纽大港，2013年吞吐量位居全球第八。为了建立起稳定的本土化港口技术技能人才队伍，曹妃甸港也选择了与唐山工业职业技术学院合作，双方共同建设了5个港口类专业，并成为中央财政支持的国家骨干校重点建设专业群。如今，在曹妃甸港现代化的门吊司机岗位和一线技术骨干、管理人员中，唐山工职院的毕业生已占到新员工的1/3。

　　记者了解到，与唐山工业职业技术学院合作进行人才培养，将触角向前延伸的企业已经越来越多，陕西恒通智能机器有限公司帮助学院建立了省级院士工作站，带动许多企业与学院共同建成快速制造技术、骨质瓷应用技术、纯电动汽车技术3个省级技术研发中心。学院还建设了3个教学工厂和4个国家职业教育基地。这些研发中心与教育基地之间优势互补，形成了一个从研发到人才培养的完整链条，开创了“学校有工厂、工厂有中心、中心引企入校”的校企融合新模式。

　　在这样的模式下，唐山工业职业技术学院人才培养的质量越来越高，业内的声望也越来越大。经过一段时间的摸索和实践，学院前校后厂、产学一体，贴近区域、开放办学的特色更加鲜明。

　　谈到校企合作的下一步发展，田秀萍充满信心：“与大型装备制造企业、港口、行业组织、社会团体、国际高水平的应用技术大学合办新的办学实体，由企业人员担任这些专门学校的校长，原来的学院变为一个事业型的职教集团机构，进一步实现产教融合。我们也希望，政府尽快出台混合所有制职业院校的具体实施办法，使得办学有法可依、有章可循。”