产业需求支撑 校企合作铺路——廊坊东方职业技术学院探索现代职业教育发力点

    6月，是高考季，也是毕业季。据省人力资源和社会保障厅公布的数据显示，今年河北省省高校毕业生将达36.78万人，比去年多出1.28万人。没有最难，只有更难，“最难就业季”的名号近年已几易其主。

　　然而，与“就业难”并存的是 “招工难”，企业高呼大学生技能型人才严重短缺。人社部统计显示，我国2.25亿第二产业就业人员中，技能劳动者总量仅为1.19亿人，其中高技能人才约3117万人，严重缺乏，仅制造业高级技工缺口就达400余万人。

　　“过去有句话讲，‘大学专业挤破头，职教学校低人一头’，但从近几年的招生工作看，这种观念正在改变，越来越多的年轻人把目光投向就业形势相对良好的职业教育，因为技能人才在市场上很‘吃香’了。2012年我院毕业生就业率达到96%，2013年达到96.7%。”廊坊东方职业技术学院招生就业办主任蔡占军告诉记者，

　　当前，我国已提出职业教育到2020年的发展目标，即建设中国特色、世界水平的现代职业教育体系。

　　什么专业的学生好就业，怎样的培养方式能帮助学生顺利就业，廊坊东方职业技术学院正积极探索现代职业教育的发力点。

　　教学培养：以实战操练夯基础

　　职业教育的一个培养目标是训练学生具备专业实操能力。为此，廊坊东方职业技术学院购进大量供学生实战演练的教学设备。

　　“将救生衣套在脖子上，把两个长方形浮力袋放置在胸前，系好颈部的带子。将缚带向下收紧，再向后交叉。将缚带拉到前面穿过扣带环扎紧……”在该院空乘系的高仿真教学机舱，教师邵婷正为学生讲解演示飞机迫降水上时救生衣的穿戴方法。

　　蔡占军告诉记者，邵婷是学院一名优秀毕业生，作为空姐曾供职于海南航空公司。“学院聘用的许多和邵婷一样来自专业一线的教师，他们的实战经验是学院所看重的。”蔡占军说。

　　在城铁系，交通轨道仿真中心就成了学生们的“演练场”。城市轨道交通运营管理、铁路通信信号等专业的学生正在通过列车调度指挥系统操控四列仿真列车。“每个信号区间只允许行驶一辆列车，看，因为我们已经通过电脑预设好了，进入北京站的这列列车及时变道，就避免了和迎面来的列车相撞。”一位铁路通信信号专业学生在仿真轨道前解说。

　　实习就业：借校企合作搭平台

　　当下，企业越来越渴求接地气、上手快的高级技能型毕业生。而毕业生到底咋样，终归要由市场、企业来检验。

　　目前汽车行业高端人才极度缺乏，为此，该校积极搭建平台，与中国汽车后市场联合会建立战略合作关系共同建立汽车学院，积极为北汽集团等汽车知名生产企业或4S店培养相关汽车专业人才。规划建立的福特野马汽车4S店即将落地，奔驰、奥迪4S店正在规划中，一将建成，将成为廊坊第一家完全依托校企合作平台、规模最大的汽车专业人才实习实训基地。

　　廊坊东方职业技术学院医学系是最早设置的专业之一，在校人数已达1500人，在院企合作方面也扎根更深。据了解，目前该系已经与北京武警总医院、首都医科大学附属康复医院等签订实习实基地合作协议，根据协议，在校护生将获得这些大型综合性三级甲等医院的实习机会。

　　除了向诸如汽车产业、医护、财管、工程、IT专业这样有大规模用人需求的领域输送对口技术人才外，廊坊东方职业技术学院也在一些虽“冷”却“美”的专业上下了功夫。文物与艺术系就是该学院重点建设的特色品牌系部，在全省，设立这一专业的学校屈指可数。

　　该系聘请故宫博物院、国家博物馆、中央美术学院等机构和高校的学者任客座教授。“除了研究学术，他们大多都是行业认可的权威专家，对文物与艺术品市场和企业用人需求有着深入了解。”文物艺术系吴照魁主任介绍说，目前该系与京津冀多家古玩、珠宝、艺术设计企业及拍卖行建立了校企合作关系。“很多学生实习过程中就被企业相中了，对口就业率非常高，我们的应届毕业生在北京工作包吃包住，月薪能达到5千多元，这是很多本科生都拿不到的待遇。”蔡占军说。