高铁乘务专业未来好就业好吗?我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。目前高铁乘务人员月薪范围约4000-8000元人民币左右。山东铁路学校为大家介绍高铁专业的职业发展前景和就业空间如何?
山东铁路学校介绍高铁乘务专业前景及就业
一、高铁轨道交通人才紧缺,随着高铁事业的发展,根据国家十二五统一规划,中国在五年内将修建4.2万公里城际高铁,批复二十八个城市 修建地铁规划,2016两会上的“十三五”纲要提出,未来五年高铁要实现大城市的基本全面覆盖。在未来几年全国大概需要410万名以上的高铁地铁管理和应 用型高铁乘务专业人才。
二、根据应届毕业生网介绍,据统计未来十年高铁人才缺口50万人,高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。为顺应市场需要,太理工高铁乘务专业致力于培养高铁、动车、城市轨道交通以及旅游服务等岗位人才,该专业具有极其广阔的发展前景,就业对口率高,就业前景看好。目前高铁乘务人员月薪范围约为3000—7000元人民币左右,工作轻松,工资稳定,福利待遇也是相当好的。现在大学就业率普遍的低,而昆明城市建设职业学院的高铁乘务专业就业率达到了95%以上。
三、就业方向: 学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位,面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位,也可在传统铁路从事相关领域工作。
根据中国铁路客运行业的整体现状,结合中国经济相对于全球其它国家而言所表现出的那种逆势而上、高速发展这一具体情况,权威专业人士预测:世界性的经济危机对中国的影响相对较小;中国经济一旦复苏,其铁路客运行业的发展,将呈现出明显的“井喷”态势,那么高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。你是否想找一所专业院校学习高铁乘务专业呢?继续往下看吧!
山东财经大学统计学院高铁服务专业
招生专业
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学制
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专业课程
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就业方向
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高铁服务
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(2+1)
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交通概论、交通安全管理、旅客心理学、旅游专业英语、服务礼仪、形体与化妆、语言艺术训练、英语听说训练、中外民俗、茶艺、小语种口语训练基本知识等。
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从事乘务服务、票务、安检等工作。符合高铁用工标准的学生可从事高铁相关工作。
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山东财经大学统计学院简介
山东财经大学统计学院前身为计划统计系(发展历史可追溯到1950年),是山东财经大学最早设置的教学系(部)之一。山东财经大学统计学院师资力量雄厚,现有教职工45人,其中专任教师38人,教授12人,副教授13人;硕士生导师13人,博士生导师3人,具有硕士、博士学位教师31人。近年来,统计学院本科生有20%左右考取中国人民大学、厦门大学、西南财经大学、中南财经大学等名校硕士研究生,有40%左右的硕士生考取澳大利亚band大学、上海财经大学、山东大学等学校博士研究生,20多名学生考取了中国人民银行、国家统计局调查总队等机关的公务员,毕业生就业率均在90%左右。
山东煤炭技师学院高铁服务专业
招生专业
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培养目标
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就业方向
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高铁服务
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培养城轨地铁运营,行车组织,客运组织,调度指挥,票务管理,安检、乘务等方面的应用型人才
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从事城轨地铁运营、组织、调度、票务、安检等方面的工作
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山东煤炭技师学院简介
山东煤炭技师学院是山东省人民政府批准成立,集技师、高技、中技以及成人教育、各种职业培训和技能鉴定于一体的国家级重点院校,系省级文明单位、山东省技工教育教学质量优秀单位、山东省职业教育先进单位。山东煤炭技师学院地处山东省临沂市罗庄区。现有教职工286人,在校生7600余人。其中研究生学历12人,高级讲师60人,讲师122人,高级技师、技师33人。近年来山东煤炭技师学院依托办学优势,适应市场要求,大力加强专业建设,签订校企合作培养协议,大力推进订单培养,定向就业,为多家大中型企业培养和输送了大批合格的中、高级技能人才,建立了良好的培训就业关系,保证学生毕业即就业。
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